Датчики и система управления двигателем Bosch
Компания Bosch производит электронные блоки управления для самых современных автомобильных двигателей. Для надежной работы и контроля систем, на двигатель устанавливаются датчики, которые фиксируют информацию и передают различные значения величин контроллерам Bosch. Контроллер или блок управления рассчитывает такие величины как: угол опережения зажигания, настройка впускных и выпускных клапанов, объем впрыскиваемого топлива и пр. Блоки управления Bosch имеют встроенную систему диагностики и могут распознавать неполадки в работе систем, предупреждая о них водителя.
В настоящее время компания оснащает двигатели автомобилей новейшими датчиками температуры, уровня масла, расхода воздуха, детонации, давления и пр.
Датчики детонации Bosch
Эффективная работа двигателя зависит от оптимальных характеристик угла опережения зажигания. Если выставить поздний угол опережения, тогда увеличивается расход топлива и теряется приемистость двигателя. При выставлении раннего угла – детонация и потеря мощности. Датчики детонации Bosch передают контроллеру информацию о начале детонации, а тот корректирует характеристику на основании полученных данных. Датчики детонации бывают резонансные и широколопастные. Первые передают сигнал только в случае возникновения детонации, широколопастные датчики детонации фиксируют весь спектр шумов.
Датчики расхода воздуха и расходомеры Bosch
Процесс сгорания определяется соотношением поставляемой воздушно-топливной смеси. Датчики расхода воздуха Bosch работают максимально эффективно и устанавливаются между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой. Расходомер Bosch передает импульс на блок управления двигателем, а он в свою очередь регламентирует время открытия топливных форсунок. Датчики расхода воздуха являются сложными техническими разработками и поставляются только в сборе с сенсорными элементами. Расходомеры воздуха производятся всего в двух комплектациях в зависимости от типа сенсорного элемента.
Кислородный датчик Bosch
Для оценки оставшегося количества кислорода в выхлопных газах компанией был разработан лямбда-зонд. Этот датчик кислорода Bosch устанавливается во выпускном коллекторе двигателя и начинает работать только при температуре выше 350С. Для максимальной скорости прогрева в кислородный датчик был установлен электрический подогреватель. Из-за термических, механических и химических воздействий датчики кислорода Bosch подвергаются износу, поэтому специалисты компании настоятельно рекомендуют проводить диагностику кислородного датчика каждые 30 000км.
В 1998 году компанией было начато производство широкодиапазонных лямбда-зондов нового поколения.
RMSAUTO.RU предлагает самый широкий выбор датчиков, расходомеров и контроллеров. В наших каталогах Вы найдете датчики расхода воздуха, кислородные датчики (лямбда зонд Ауди), датчики детонации, а также расходомеры и контроллеры по лучшим ценам.
Компания RMSAUTO.RU осуществляет оптовую продажу запчастей для иномарок через собственную сеть магазинов в Москве. По любым вопросам связанным с подбором, покупкой и доставкой запчастей Bosch свяжитесь с нашими менеджерами.
Многоканальный телефон: +7 (495) 128-77-37
См. также:
датчики расхода воздуха Ниссан
датчики и блоки управления тойота
свечи NGK
запчасти MOOG
радиаторы Geri
свечи, генераторы и стартеры Bosch
др. запчасти Bosch