Новый, полностью исправный двигатель не должен терять масло. Его уровень, конечно, незначительно снижается, и производители говорят о штатном расходе масла, составляющем 0,1-1,8% от расхода топлива. Однако со временем "аппетит" мотора увеличивается. Если это произошло с вашим автомобилем, обратите внимание на сальники распредвала Тойота Королла и другие уплотнения.
Сальники расположены между подвижными деталями и изготовлены из маслобензостойкой резины. Производители бьются над созданием "вечных" сальников, но пока до этого далеко. Уже через несколько лет резина начинает твердеть и покрывается трещинами, через которые и вытекает масло. Ситуацию усугубляет типично российская привычка держать автомобиль на открытой парковке или в холодном гараже круглый год. Низкая температура и сырость не приносят ничего хорошего.
Повышенный расход масла - лишь косвенный признак. Кроме него, на необходимость замены маслосъёмных колпачков Toyota Corolla (2013) может указывать синий дым из выхлопной трубы, замасливание свечей. Внимательно осмотрев двигатель, вы можете заметить подтёки.
Меняют сальники обычно в сервисе. Если у вас есть опыт, можно заняться этим и самостоятельно. Купить нужные детали и запчасти Тойота Королла Е180 вы сможете в "RMSAUTO.RU".
Продажа сальников Toyota
"RMSAUTO.RU" удобен не только из-за сети магазинов или сайта, доступного 24 часа в сутки. Мы предлагаем сервис высокого уровня. Он возможен благодаря отточенным схемам обслуживания, начиная с использования современных складских программ, позволяющих контролировать число товаров на складе, и заканчивая строгим распределением обязанностей среди сотрудников.
Для нас не имеет значения объём закупки сальников коленвала передних Тойота Королла (2013) или других запчастей. В любом случае мы работаем быстро и точно.