Картер двигателя покрыт подтёками масла? В первую очередь необходимо проверить, не забита ли система вентиляции картера и не пережаты ли её шланги. Если это не помогло устранить течь масла, дело, вероятнее всего, в изношенном сальнике коленвала переднем БМВ 5 F10. Сальники, или резиновые армированные манжеты, отвечают за герметичность мест соединений подвижных частей двигателя. Ориентировочная периодичность их плановой замены – один раз в три года. Однако в случае перегрева двигателя или установки изначально некачественных сальников BMW 5 F10 (2013, 2014, 2015) внеплановый ремонт может потребоваться уже через несколько месяцев. Ещё одна возможная причина слишком быстрого износа сальников – задиры и царапины на поверхности коленчатого вала. Эта неисправность может быть вызвана попаданием посторонних частиц в моторное масло и неаккуратными действиями при манипуляциях с коленвалом. В этом случае вам потребуется серьёзный ремонт. Более подробную консультацию вы можете получить у менеджеров компании RMSAUTO.RU.
Почему стоит купить сальники BMW в RMSAUTO.RU?
Наша компания занимает одну из лидирующих позиций в сфере продажи автомобильных запчастей BMW 5. Удерживать первенство нам помогает ответственный подход к качеству товара, который мы предлагаем покупателям. У нас представлены комплектующие производства только надёжных марок с хорошей репутацией. Все реализуемые нами сальники, маслосъёмные колпачки БМВ 5 F10 и другие узлы сертифицированы и отвечают всем нормам, заданным производителем вашего автомобиля.
Если вы ищете оперативного и надёжного поставщика запчастей для своего магазина, мы готовы предложить вам свои услуги.